L'avion cargo autonome eVTOL de troisième génération, MightyFly CENTO MF100, dévoilé avec une autonomie de 600 milles, une conception d'aile tandem et un ALMS. Third-generation autonomous eVTOL cargo aircraft MightyFly CENTO MF100 unveiled with 600-mile range, tandem wing design, and ALMS.

MightyFly a dévoilé son nouvel avion Cento 2024, un avion cargo hybride eVTOL autonome de troisième génération conçu pour les livraisons le jour même. MightyFly has unveiled its new 2024 Cento aircraft, a third-generation autonomous hybrid eVTOL cargo aircraft designed for same-day deliveries. Le Cento peut transporter jusqu'à 100 livres de fret sur 600 milles et a reçu le certificat de navigabilité spécial et le certificat d'autorisation de la FAA pour un couloir aérien entre les aéroports de Byron et de la Nouvelle Jérusalem. The Cento can carry up to 100 pounds of cargo for 600 miles and has received the FAA's Special Airworthiness Certificate and Certificate of Authorization for an air corridor between Byron and New Jerusalem airports. L'avion présente un design élégant, une efficacité opérationnelle améliorée et une soute plus grande, ce qui le rend bien adapté aux opérations de livraison autonomes. The aircraft boasts a sleek design, improved operational efficiency, and a larger cargo bay, making it well-suited for autonomous delivery operations.