Le groupe de travail sur la sécurité des autobus scolaires de l'Ohio propose une formation améliorée des conducteurs, des choix de fonctionnalités de sécurité locales et une rétention améliorée, la sécurité routière, les interventions d'urgence, mais pas d'obligations accrues de porter la ceinture de sécurité.
Le gouverneur de l'Ohio, Mike DeWine, et un groupe de travail sur la sécurité des autobus scolaires créé par l'État ont présenté 17 recommandations pour améliorer la sécurité des élèves, des conducteurs et des usagers de la route. Les recommandations portent sur la rétention des conducteurs, les caractéristiques de sécurité des autobus scolaires, la sécurité routière, les interventions d'urgence et l'utilisation des autobus commerciaux. Le groupe suggère d'augmenter les heures de formation avancée des conducteurs tout en créant un financement public pour permettre aux écoles de modifier leur flotte existante conformément aux suggestions de sécurité. Cependant, ils ont conclu qu’un mandat à l’échelle de l’État pour le port de la ceinture de sécurité dans les bus ne serait pas l’option la plus efficace.