Le groupe de travail sur la sécurité des autobus scolaires de l'Ohio propose une formation améliorée des conducteurs, des choix de fonctionnalités de sécurité locales et une rétention améliorée, la sécurité routière, les interventions d'urgence, mais pas d'obligations accrues de porter la ceinture de sécurité. Ohio's School Bus Safety Working Group proposes enhanced driver training, local safety feature choices, & improved retention, road safety, emergency response, but not increased seatbelt mandates.

Le gouverneur de l'Ohio, Mike DeWine, et un groupe de travail sur la sécurité des autobus scolaires créé par l'État ont présenté 17 recommandations pour améliorer la sécurité des élèves, des conducteurs et des usagers de la route. Ohio Governor Mike DeWine and a state-created school bus safety working group have presented 17 recommendations to enhance student, driver, and road user safety. Les recommandations portent sur la rétention des conducteurs, les caractéristiques de sécurité des autobus scolaires, la sécurité routière, les interventions d'urgence et l'utilisation des autobus commerciaux. The recommendations address driver retention, school bus safety features, road safety, emergency response, and commercial bus usage. Le groupe suggère d'augmenter les heures de formation avancée des conducteurs tout en créant un financement public pour permettre aux écoles de modifier leur flotte existante conformément aux suggestions de sécurité. The group suggests increasing advanced driver training hours while creating state funding for schools to modify their existing fleet in accordance with the safety suggestions. Cependant, ils ont conclu qu’un mandat à l’échelle de l’État pour le port de la ceinture de sécurité dans les bus ne serait pas l’option la plus efficace. However, they concluded that a statewide mandate for seatbelts on buses would not be the most effective option.