L'ARTM de Montréal propose une ligne ferroviaire au sol de 10,4 milliards de dollars canadiens pour l'est de la ville, réduisant ainsi les coûts par rapport à un précédent plan souterrain.
La société régionale de transport de Montréal, l'ARTM, propose une ligne ferroviaire au niveau du sol pour la partie est de la ville. Le coût de la proposition est de 10,4 milliards de dollars canadiens, soit moins qu'une précédente proposition entièrement souterraine. Via Rail mise également sur la vitesse pour son projet de ligne à haute fréquence dans le corridor Québec-Toronto, avec une possibilité de circuler à plus de 200 km/h.
February 20, 2024
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