La demande de pétroliers culminera en 2029, tirée par l’Inde et la Chine ; La demande de carburant routier diminue en raison de l’électrification, tandis que les tarifs de fret maritime augmentent. 2029 tanker demand peaks, driven by India and China; road fuel demand declines due to electrification, while ocean shipping freight rates rise.

La demande de pétroliers devrait culminer en 2029, selon le rapport Oil 2024 de l'Agence internationale de l'énergie, l'Inde et la Chine étant à l'origine de l'essentiel de la croissance. Tanker demand is projected to peak in 2029, according to the International Energy Agency's Oil 2024 report, with India and China driving most of the growth. Cependant, la majeure partie de la demande de carburant routier continuera de diminuer en raison de l’électrification. However, the bulk of road fuel demand will continue to decline due to electrification. Parallèlement, les tarifs de fret maritime de l'Asie vers la côte ouest de l'Amérique du Nord ont augmenté de 59 % en juin 2024, tandis que les tarifs vers la côte est des États-Unis ont augmenté de 48 %, reflétant un cycle de réapprovisionnement dans les économies européennes en reprise. Meanwhile, freight rates in ocean shipping from Asia to North America West Coast rose 59% in June 2024, while rates to the US East Coast increased 48%, reflecting a restocking cycle in Europe's recovering economies.