Nissan développe une technologie de « peinture froide » qui réduit les températures du toit et de l'intérieur, ce qui peut réduire l'utilisation de la climatisation.
Le constructeur automobile japonais Nissan a développé une technologie de « peinture froide » qui réduit les températures du toit du véhicule de 12°C et des températures intérieures de 5°C, ce qui peut réduire l'utilisation de la climatisation et alléger la pression sur les moteurs et les batteries électriques du véhicule. La peinture, six fois plus épaisse que les peintures conventionnelles, reflète plus efficacement la lumière du soleil et émet des ondes électromagnétiques qui bloquent les rayons solaires. Nissan a testé la technologie à l'aéroport Haneda de Tokyo en collaboration avec Radi-Cool de Chine, qui se spécialise dans les matériaux de réduction de la chaleur.