Le 9 août 2024, le ministre indien de la marine marchande présente deux projets de loi à Lok Sabha visant à moderniser et à harmoniser les conventions internationales. India's Shipping Minister introduces two shipping bills in Lok Sabha on 9 Aug 2024 aiming to modernize and align with international conventions.

Le 9 août 2024, le ministre indien de la navigation, Sarbananda Sonowal, a présenté deux projets de loi sur le transport maritime dans le Lok Sabha, visant à s'aligner sur les conventions internationales et à s'adapter à l'évolution de l'industrie maritime mondiale. India's Shipping Minister, Sarbananda Sonowal, introduced two shipping bills in the Lok Sabha on August 9, 2024, aiming to align with international conventions and adapt to the evolving global shipping industry. Le projet de loi de 2024 sur le transport maritime de marchandises vise à moderniser et à simplifier la Loi de 1925 sur le transport maritime de marchandises par les Indiens. The Carriage of Goods by Sea Bill, 2024, seeks to modernize and simplify the existing Indian Carriage of Goods by Sea Act, 1925. La Saugata Roy du Congrès Trinamool s'est opposée au projet de loi, affirmant que la loi de 1925 est en vigueur depuis 100 ans. Trinamool Congress's Saugata Roy opposed the bill, arguing that the 1925 Act has been effective for 100 years. Toutefois, Sonowal a rétorqué que l'âge de 1925 exigeait des mises à jour afin de s'aligner sur les normes internationales et d'assurer une compréhension plus facile pour ceux de l'industrie du transport maritime. However, Sonowal countered that the 1925 Act's age necessitates updates to align with international standards and ensure ease of understanding for those within the shipping industry.