2450 travailleurs syndicaux à Stellantis' Warren Truck Plant au Michigan risque de licenciements en raison de la fin de la production Ram 1500 Classic. 2,450 union workers at Stellantis' Warren Truck Plant in Michigan risk layoffs due to ending Ram 1500 Classic production.

Stellantis, la société mère de Jeep, Dodge, et Ram, peut mettre à pied jusqu'à 2450 travailleurs syndicaux à son usine de camion Warren au Michigan en raison de la fin de la production pour le camion Ram 1500 Classic. Stellantis, the parent company of Jeep, Dodge, and Ram, may lay off up to 2,450 union workers at its Warren Truck Plant in Michigan due to the end of production for the Ram 1500 Classic truck. Les licenciements pourraient commencer dès le 8 octobre, lorsque l'usine passera d'un mode de travail à deux équipes à un mode de travail à un seul équipement en assemblage général. The layoffs could begin as early as October 8th as the plant transitions from a two-shift to a one-shift operating pattern in general assembly. La production du Jeep Wagoneer dans la même installation se poursuivra selon un calendrier de deux quarts de travail. The production of the Jeep Wagoneer at the same facility will continue on a two-shift schedule. Stellantis offre des formules de retraite anticipée à plusieurs de ses travailleurs de cols blancs aux États-Unis, avec des employés syndiqués âgés indéfiniment recevant 52 semaines de prestations de chômage supplémentaires et 52 semaines d'aide à la transition en plus des prestations de chômage d'État et deux années de couverture de soins de santé. Stellantis is offering early retirement packages to many of its U.S. white-collar workers, with indefinitely senior union employees receiving 52 weeks of supplemental unemployment benefits and 52 weeks of transition assistance in addition to state unemployment benefits and two years of healthcare coverage.