Une poussée postpandémique de la conduite agressive et une diminution de l'application de la loi sur la circulation entraînent une augmentation du nombre de morts sur la route.

L'article met en lumière la montée en puissance de la conduite agressive après la pandémie et une diminution de l'application de la loi sur la circulation routière, coïncidant avec une augmentation du nombre de morts sur la route. Il rappelle l'historique des limites de vitesse et de l'application de la loi, y compris l'utilisation du radar par le service de police de Glastonbury en 1949, et appelle à une application plus stricte pour assurer la sécurité routière. L'auteur fait référence à un rapport du New York Times montrant la corrélation entre la diminution de l'application de la loi sur la circulation routière et l'augmentation du nombre de morts sur la route aux États-Unis.

August 11, 2024
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