Cadeler reçoit son premier navire d'installation de cric-up de classe P, Wind Peak, de COSCO Shipping Heavy Industry. Cadeler receives its first P-class jack-up installation vessel, Wind Peak, from COSCO Shipping Heavy Industry.

Cadeler a reçu son premier navire d'installation de cric-up de classe P, Wind Peak, du chantier chinois COSCO Shipping Heavy Industry. Cadeler has received its first P-class jack-up installation vessel, Wind Peak, from China's COSCO Shipping Heavy Industry shipyard. Ce navire, conçu pour manipuler de gros composants d'éoliennes, est le premier de sept de ces navires Cadeler a des contrats pour. This vessel, designed to handle large wind turbine components, is the first of seven such vessels Cadeler has contracts for. Avec un espace de pont de 5 600 m2, une capacité de charge utile de plus de 17 600 tonnes, et une grue principale capable de soulever plus de 2 500 tonnes à 53 mètres, les navires de la classe P réduisent le temps d'installation et le coût, réduisant l'empreinte carbone par turbine. With a deck space of 5,600 m², a payload capacity of over 17,600 tons, and a main crane capable of lifting more than 2,500 tons at 53 meters, the P-class vessels reduce installation time and cost, lowering the carbon footprint per turbine. Sister ship Wind Pace doit être livré au deuxième trimestre 2025, les deux navires devant être immatriculés au Danemark. Sister ship Wind Pace is scheduled for delivery in Q2 2025, both vessels to be registered in Denmark.