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L'essai sur les tarifs hors pointe de l'Écosse, financé par le gouvernement écossais, s'achève le 27 septembre en raison d'un décalage insuffisant entre les voitures et les trains.
L'essai sur les tarifs ferroviaires hors pointe de l'Écosse, visant à rendre les transports plus abordables et à réduire les émissions, se termine le 27 septembre.
L'essai financé par le gouvernement écossais n'a pas significativement déplacé les passagers des voitures vers les trains et sera interrompu, avec des tarifs de train de pointe réguliers de retour.
En réponse, ScotRail offrira un rabais de 20% sur les billets de saison et augmentera le nombre de voyages autorisés sur Flexipass de 10 à 12.
Le projet pilote d'un an a coûté environ 40 millions de livres par an au gouvernement.
Scotland's off-peak train fare trial, funded by the Scottish Government, ends on September 27th due to insufficient shift from cars to trains.