Scania lance un moteur marin DI13 de 13 litres pour améliorer l'efficacité énergétique et réduire les émissions de CO2. Scania launches 13-liter DI13 marine engine for enhanced fuel efficiency and reduced CO2 emissions.

Scania a lancé son dernier moteur marin, le DI13 de 13 litres, visant à améliorer l'efficacité énergétique et la durabilité. Scania has launched its latest marine engine, the 13-liter DI13, aimed at enhancing fuel efficiency and sustainability. Ce moteur avancé réduit les émissions de CO2 jusqu'à 8% et peut économiser 6,7 litres de diesel par heure à pleine charge. This advanced engine reduces CO2 emissions by up to 8% and can save 6.7 liters of diesel per hour at full load. Il prend en charge les applications lourdes et légères, l'utilisation hybride et est compatible avec le biodiesel et les carburants HVO, tout en respectant les normes d'émission de niveau III de l'OMI. It supports both heavy and lighter duty applications, hybrid use, and is compatible with biodiesel and HVO fuels, while meeting IMO Tier III emission standards. La DI13 est notée pour l'amélioration de l'économie opérationnelle en mer. The DI13 is noted for improving operating economy at sea.

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