Le GTRI met en garde contre les vulnérabilités à l'exportation de l'Inde en raison de l'augmentation des coûts de fret, des pénuries de conteneurs et de la dépendance à l'égard des expéditions étrangères. GTRI warns of India's export vulnerabilities due to rising freight costs, container shortages, and foreign shipping reliance.

L'Initiative de recherche sur le commerce mondial met en lumière les menaces qui pèsent sur le secteur des exportations de l'Inde, notamment l'augmentation des coûts de fret, la pénurie de conteneurs et la dépendance à l'égard du transport maritime étranger. The Global Trade Research Initiative (GTRI) highlights threats to India's export sector, including rising freight costs, container shortages, and reliance on foreign shipping. Le GTRI appelle à des stratégies visant à améliorer la production de conteneurs nationaux et les capacités de transport local, réduisant ainsi la dépendance vis-à-vis des transporteurs étrangers et des principaux centres de transport maritime. GTRI calls for strategies to enhance domestic container production and local shipping capabilities, reducing dependence on foreign carriers and major shipping hubs. À l'heure actuelle, l'Inde ne produit que 10 000 à 30 000 conteneurs par an, ce qui le rend vulnérable aux perturbations de la chaîne d'approvisionnement, en particulier en provenance de Chine. Currently, India produces only 10,000 to 30,000 containers annually, leaving it vulnerable to supply chain disruptions, particularly from China.