Stellantis acquiert 21 % de participation dans Leapmotor pour une stratégie d'EV à bas prix, dépassant ainsi les tarifs. Stellantis acquires 21% stake in Leapmotor for a low-cost EV strategy, overcoming tariffs.

Stellantis, le quatrième constructeur automobile, est en train de passer à une stratégie à faible coût inspirée par les fabricants chinois d'automobiles pour contrer les tarifs en Europe et aux États-Unis, que le PDG Carlos Tavares considère comme anticoncurrentielle. Stellantis, the fourth-largest automaker, is shifting to a low-cost strategy inspired by Chinese EV manufacturers to counteract tariffs in Europe and the U.S., which CEO Carlos Tavares deems anticompetitive. L'entreprise a acquis une participation de 21% dans le fabricant chinois d'EV Leapmotor, créant une coentreprise pour accéder à sa technologie. The company has acquired a 21% stake in Chinese EV maker Leapmotor, establishing a joint venture to access its technology. Malgré les défis politiques et un tarif de 100 % sur les véhicules électriques chinois aux États-Unis, Stellantis vise à tirer parti de ce partenariat pour rester concurrentiel à l'échelle mondiale. Despite political challenges and a 100% tariff on Chinese EVs in the U.S., Stellantis aims to leverage this partnership to stay competitive globally.