L'étude de Carnegie Mellon révèle que les applications ambulantes réduisent la discrimination raciale, mais que les temps d'attente sont plus longs dans les villes séparées.
Une étude de l'Université Carnegie Mellon indique que les applications de conduite comme Uber et Lyft aident à réduire la discrimination raciale à l'égard des passagers noirs en permettant un recoupement rapide avec les nouveaux conducteurs, ce qui réduit les disparités de temps d'attente. Cependant, les coureurs noirs dans des villes séparées, comme Chicago, sont toujours confrontés à des temps d'attente plus longs en raison de problèmes systémiques liés à la discrimination historique. La recherche met l'accent sur la nécessité de s'attaquer à la discrimination directe et systémique dans le domaine des transports.
September 30, 2024
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