Phily Shipyard commence la construction de trois porte-conteneurs de classe Aloha alimentés au GNL pour Matson. Phily Shipyard begins building first of three LNG-fueled Aloha Class containerships for Matson.

Philly Shipyard a commencé à construire le premier des trois porte-conteneurs de classe Aloha alimentés au GNL pour Matson Navigation Company. Philly Shipyard has begun building the first of three LNG-fueled Aloha Class containerships for Matson Navigation Company. Prévus pour la livraison entre 2026 et 2027, ces navires seront conformes à la taille des plus grands porte-conteneurs actuels de la Jones Act et pourront exploiter des carburants traditionnels ou du GNL. Scheduled for delivery between 2026 and 2027, these vessels will match the size of the largest existing Jones Act containerships and can operate on traditional fuels or LNG. Conçus pour améliorer l'efficacité, ils comporteront des technologies vertes visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Designed to enhance efficiency, they will feature green technologies aimed at reducing greenhouse gas emissions.