L'APMT MVII prévoit de mettre en place l'électricité à terre pour les navires à Port de Rotterdam d'ici 2028, en coupant 7 000 tonnes de CO2 par an. APMT MVII plans to implement shore power for ships at Port of Rotterdam by 2028, cutting 7,000 tons of CO2 annually.

APM Terminals Maasvlakte II (APMT MVII) prévoit de mettre en œuvre l'énergie à terre pour les navires au port de Rotterdam d'ici 2028, en vue d'améliorer la durabilité et de réduire les émissions de CO2 de près de 7 000 tonnes par an. APM Terminals Maasvlakte II (APMT MVII) plans to implement shore power for ships at the Port of Rotterdam by 2028, aiming to enhance sustainability and cut CO2 emissions by nearly 7,000 tons annually. Cette initiative, en partenariat avec Rotterdam Shore Power, permet aux navires d'utiliser l'électricité locale au lieu du diesel lorsqu'ils sont accostés. This initiative, in partnership with Rotterdam Shore Power, allows vessels to use local electricity instead of diesel while docked. Cette initiative s'harmonise avec la future réglementation européenne exigeant une puissance à terre pour les porte-conteneurs d'ici 2030, ce qui renforce l'engagement de l'APMT MVII en faveur de la durabilité. The move aligns with upcoming European regulations requiring shore power for containerships by 2030, furthering APMT MVII's commitment to sustainability.

October 14, 2024

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