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Le SRAS collabore avec l'industrie du carburant pour remédier à la pénurie de carburant à réaction en raison de retards dans la délivrance des permis.
Le Service des recettes de l'Afrique du Sud (SRAS) prévoit de collaborer avec l'industrie du carburant pour faire face à une pénurie de carburant à réaction attribuable à des retards réglementaires dans l'autorisation des installations de stockage d'importation.
Le SRAS a réfuté les allégations de responsabilité, affirmant que la demande de kérosène d'aviation est satisfaite par l'entremise de fabricants et d'importations titulaires de licence.
Depuis 2022, certaines raffineries côtières ont cessé leur production en s'appuyant sur les importations.
En avril 2024, des licences temporaires ont été accordées pour le stockage du kérosène importé.
SARS collaborates with fuel industry to address jet fuel shortage due to licensing delays.