A.P. Moller-Maersk prévoit que la navigation du canal de Suez sera perturbée jusqu'en 2025 au moins en raison des attaques de Houthi. A.P. Moller-Maersk predicts Suez Canal shipping will be disrupted until at least 2025 due to Houthi attacks.

A.P. A.P. Moller-Maersk prévoit que le transport par le canal de Suez ne reprendra qu'en 2025 en raison des attaques en cours menées par des militants houthis en mer Rouge, en accord avec l'Iran. Moller-Maersk forecasts that shipping through the Suez Canal will not resume until at least 2025 due to ongoing attacks by Iran-aligned Houthi militants in the Red Sea. Ces perturbations ont entraîné une réorientation des expéditions et une augmentation des tarifs de fret, qui ont une incidence sur les échanges entre l'Asie et l'Europe. These disruptions have led to rerouting shipments and increased freight rates, affecting trade between Asia and Europe. Malgré ces défis, Maersk signale une forte demande mondiale, en particulier de la Chine et de l'Asie du Sud-Est, et ne prévoit aucun ralentissement des volumes en provenance d'Europe ou d'Amérique du Nord. Despite these challenges, Maersk reports strong global demand, particularly from China and Southeast Asia, and anticipates no slowdown in volumes from Europe or North America.