MAN Energy Solutions a obtenu 95 commandes de moteurs au méthanol neutre en carbone pour les navires porte-conteneurs. MAN Energy Solutions has secured 95 orders for carbon-neutral methanol engines for container ships.

MAN Energy Solutions a reçu de nombreuses commandes pour ses moteurs au méthanol, le G95ME-LGIM Mk 10.5, conçu pour les grands conteneurs, totalisant 95 commandes depuis 2021. MAN Energy Solutions has received numerous orders for its methanol engines, the G95ME-LGIM Mk 10.5, designed for large container vessels, totaling 95 orders since 2021. Ces moteurs bicarburant offrent un fonctionnement neutre en carbone lorsqu'ils utilisent du méthanol vert. These dual-fuel engines offer carbon-neutral operation when using green methanol. Entre-temps, un consortium japonais développe un transporteur de pétrole brut de type Malacca Max, qui vise à réduire de plus de 40 % le CO2 à l'aide du méthanol et du pétrole lourd, et qui sera en mesure de respecter les règlements de l'IEDE en 2025. Meanwhile, a Japanese consortium is developing a Malacca Max-type Very Large Crude Oil Carrier, aiming for over 40% CO2 reduction using methanol and heavy oil, meeting upcoming EEDI regulations effective in 2025.

October 31, 2024

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