Goldman Sachs donne des cotes positives à Delta, United et Alaska Air, négatives à JetBlue et Southwest. Goldman Sachs gives positive ratings to Delta, United, and Alaska Air, negative to JetBlue and Southwest.

Goldman Sachs a repris la couverture de plusieurs compagnies aériennes, donnant des cotes positives à Delta, United et Alaska Air, et des cotes négatives à JetBlue et Southwest. Goldman Sachs resumed coverage on several airlines, giving positive ratings to Delta, United, and Alaska Air, and negative ratings to JetBlue and Southwest. La société prévoit que les contraintes d'approvisionnement se poursuivront jusqu'en 2025, mais elle prévoit une croissance des voyages d'affaires et de luxe au profit de Delta, United et Alaska Air. The firm expects supply constraints to continue until 2025, but sees growth in premium and corporate travel benefiting Delta, United, and Alaska Air. JetBlue et Southwest sont confrontés à des défis en raison de problèmes d'entretien et de désalignement avec la demande de voyages premium. JetBlue and Southwest face challenges due to maintenance issues and misalignment with premium travel demand.