Volkswagen lutte avec des coûts de main-d'œuvre élevés en Allemagne, impactant la compétitivité contre des rivaux comme BMW.
Volkswagen doit faire face à des difficultés pour rester compétitive en Allemagne en raison de coûts de main-d'œuvre élevés, dépensant entre 15,8% et 17,5% des revenus du travail, par rapport à des rivaux comme BMW et Mercedes-Benz, qui dépensent entre 9,5% et 11%. Les coûts élevés sont en partie dus au fait que VW fabrique de nombreux composants en interne et emploie près de 45 % de sa main-d'œuvre en Allemagne, où les coûts de main-d'œuvre sont les plus élevés au monde, en moyenne 62 euros par heure. Les syndicats exigent une hausse de 7% des salaires, tandis que Volkswagen menace une réduction de 10%, dans un contexte plus large de préoccupations concernant la compétitivité industrielle de l'Allemagne.