Les compagnies aériennes adoptent l'A321neo d'Airbus pour les vols long-courriers, ce qui augmente les vols à un seul essieu de 14 % en 2024.

Les compagnies aériennes utilisent de plus en plus la famille A321neo d'Airbus, en particulier l'A321XLR, pour des vols long-courriers entre l'Amérique du Nord et l'Europe. Ces avions peuvent voler jusqu'à 11 heures sans escale et transporter jusqu'à 240 passagers, offrant un bon rapport coût-efficacité et des configurations de cabine flexibles. Ce changement a entraîné une augmentation de 14 % des vols à un seul essieu en 2024 par rapport à l'année précédente et de 40 % par rapport aux niveaux de 2019, remplaçant ainsi les modèles plus anciens comme le Boeing 757.

November 29, 2024
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