Le Vietnam prévoit de réduire la pollution de Hanoi en exigeant que 25 % des deux-roues soient électriques d'ici 2030. Vietnam plans to cut Hanoi's pollution by requiring 25% of two-wheelers to be electric by 2030.

Le Vietnam vise à réduire la pollution dans sa capitale fortement polluée, Hanoi, en exigeant qu'un quart des deux-roues du pays soient électriques d'ici 2030. Vietnam aims to reduce pollution in its heavily polluted capital, Hanoi, by mandating a quarter of the country's two-wheelers be electric by 2030. Les motos électriques, d'un prix aussi bas que 500 $, gagnent en popularité chez les étudiants en raison de faibles coûts de fonctionnement, mais les conducteurs plus âgés hésitent à changer en raison de la commodité et de la familiarité avec les véhicules à essence. Electric motorbikes, priced as low as $500, are gaining popularity among students due to low running costs, but older drivers are hesitant to switch due to convenience and familiarity with petrol vehicles. Les start-ups comme Selex s'attaquent aux problèmes de sécurité et de charge des batteries en introduisant des stations d'échange de batteries. Start-ups like Selex are addressing battery safety and charging issues by introducing battery swapping stations.