GM met fin à son activité de Cruise robotaxi, se concentrant sur les systèmes d'assistance à la conduite avancés pour économiser de l'argent. GM ends its Cruise robotaxi business, shifting focus to advanced driver-assist systems to save money.

General Motors (GM) a décidé de mettre fin à son activité de Cruise robotaxi et de se concentrer sur les systèmes avancés d'assistance-conducteur pour les véhicules personnels, comme sa technologie Super Cruise. General Motors (GM) has decided to end its Cruise robotaxi business and focus on advanced driver-assist systems for personal vehicles, such as its Super Cruise technology. Cette mesure fait suite à des pertes d'exploitation de plus de 10 milliards de dollars et à des revenus inférieurs à 500 millions de dollars depuis que GM a acquis Cruise en 2016. The move follows over $10 billion in operating losses and less than $500 million in revenue since GM acquired Cruise in 2016. GM prévoit économiser plus de 1 milliard de dollars par année et intégrer l'expertise technique de Cruise dans ses activités principales. GM expects to save over $1 billion annually and integrate Cruise's technical expertise into its core operations.