Amtrak termine en retirant les vieilles jetées de la rivière Susquehanna, en faisant avancer les plans pour un nouveau pont plus rapide.
Amtrak a achevé l'enlèvement des vieilles jetées de la rivière Susquehanna, une étape clé dans le remplacement du pont de la rivière Susquehanna 1906 par de nouvelles qui peuvent soutenir des trains allant jusqu'à 160 mi/h. Le projet de Havre de Grace et Perryville, Maryland, est utilisé quotidiennement par de nombreux trains Amtrak, MARC et marchandises. La prochaine phase de construction devrait débuter au milieu de 2025.
Il y a 3 mois
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