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Le métro de Barcelone convertit l'énergie de freinage des trains pour alimenter le métro et recharger les voitures électriques, économisant 6 % de son énergie.
Le métro de Barcelone a lancé le projet MetroCharge, qui utilise l'énergie des freins des trains pour alimenter le métro et recharger les voitures électriques.
Seize stations recyclent l'énergie de freinage, économisent 6 % de l'énergie totale du métro et prévoient récupérer l'investissement de 7,3 millions d'euros en quatre ans.
Le projet comprend des panneaux solaires et soutient les efforts de l'Espagne pour accroître l'utilisation des véhicules électriques et lutter contre le changement climatique.
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Barcelona's subway system converts trains' braking energy to power the metro and charge electric cars, saving 6% of its energy.