Les nouveaux trains Tyne et Wear Metro entrent en service, promettant une meilleure fiabilité et confort des passagers. New Tyne and Wear Metro trains enter service, promising better reliability and passenger comfort.

Le premier des 46 nouveaux trains Tyne et Wear Metro, construit par Stadler pour 362 millions de livres, est entré en service après des années de retards. The first of 46 new Tyne and Wear Metro trains, built by Stadler for £362 million, has entered service after years of delays. Les nouveaux trains disposent de la climatisation, des ports de recharge USB et des marches coulissantes à chaque porte. The new trains feature air conditioning, USB charging ports, and sliding steps at every door. Ils devraient être 15 fois plus fiables que l'ancienne flotte et remplacer progressivement les trains existants au cours des deux prochaines années, ce qui améliorera le confort et la fiabilité des passagers. They are expected to be 15 times more reliable than the old fleet and will gradually replace the existing trains over the next two years, enhancing passenger comfort and reliability.