Le transport maritime mondial connaît une utilisation de carburant de remplacement record en 2024, avec 50 % des nouveaux navires conçus pour des carburants plus écologiques. Global shipping sees record alternative fuel usage in 2024, with 50% of new ships designed for greener fuels.

Clarksons Research signale que l'utilisation de carburants de remplacement dans la flotte maritime mondiale a atteint des sommets records en 2024, avec 50 % des nouveaux ordres de navires capables de fonctionner sur des carburants comme le GNL, le méthanol et l'hydrogène. Clarksons Research reports that alternative fuel usage in the global shipping fleet hit record highs in 2024, with 50% of new vessel orders capable of running on fuels like LNG, methanol, and hydrogen. La technologie du GNL à double combustible est le premier, représentant 70 % des commandes. LNG dual-fuel technology leads, accounting for 70% of orders. Malgré le développement lent des infrastructures portuaires pour les carburants « verts », l'industrie prévoit que plus de 20 % de son parc sera capable de carburant alternatif d'ici 2030. Despite slow development in port infrastructure for 'green' fuels, the industry forecasts over 20% of its fleet to be alternative-fuel capable by 2030.