Une coalition mondiale propose une taxe sur les GES sur les émissions de transport maritime pour financer la transition vers des carburants à émissions nulles. A global coalition proposes a GHG levy on shipping emissions to fund transition to zero-emission fuels.

Une coalition de 47 gouvernements et groupes de l'industrie du transport maritime fait pression pour qu'une taxe sur les gaz à effet de serre (GES) soit prélevée pour financer la transition vers des carburants à émissions nulles dans le transport maritime international. A coalition of 47 governments and shipping industry groups is pushing for a greenhouse gas (GHG) levy to fund the transition to zero-emission fuels in international shipping. Cette proposition, qui vise à réduire les émissions de transport maritime à zéro d'ici 2050, verrait les compagnies maritimes verser dans un fonds mondial basé sur leurs émissions de CO2. This proposal, aimed at reducing shipping emissions to net-zero by 2050, would see shipping companies pay into a global fund based on their CO2 emissions. L'OMI doit convenir de mesures pour mettre en œuvre sa stratégie de 2023 en matière de GES d'ici avril 2025, les nouvelles règles devant être en place d'ici 2027. The IMO must agree on measures to implement its 2023 GHG Strategy by April 2025, with new rules needing to be in place by 2027. Si la proposition est appuyée par des pays maritimes importants comme le Japon et l'UE, des pays comme les États-Unis et la Chine sont opposés. While the proposal is backed by major shipping nations like Japan and the EU, countries like the US and China are opposed. Le prélèvement vise à rendre les carburants verts plus compétitifs et à soutenir les pays vulnérables dans leurs transitions énergétiques. The levy aims to make green fuels more competitive and support vulnerable nations in their energy transitions.