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La tarification de la congestion à New York stimule l'utilisation des transports en commun, mais entraîne une surpopulation et des surtaxes sur les services urbains.
À New York, les prix de la congestion à Manhattan ont entraîné une augmentation de 14-15% du métro et des trains de banlieue, mais les coureurs se plaignent de la surpopulation.
Les voitures de métro seraient tellement bondées que les passagers seraient « écrasés les uns contre les autres ».
Pendant ce temps, Uber a réduit les crédits de péage pour les conducteurs lors des voyages NYC-NJ et ajouté un supplément de 1,50 $ pour les passagers, critiqué comme injuste par un syndicat de conducteurs.
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New York's congestion pricing boosts public transit use but leads to overcrowding and Uber surcharges.