Hino Motors, une filiale de Toyota, accepte un règlement de 1,6 milliard de dollars pour tromper les émissions de diesel. Hino Motors, a Toyota subsidiary, agrees to a $1.6 billion settlement for deceiving on diesel emissions.

La filiale Toyota Hino Motors a accepté un règlement de 1,6 milliard de dollars sur les frais de tromperie des régulateurs au sujet des émissions de ses moteurs diesel. Toyota subsidiary Hino Motors agreed to a $1.6 billion settlement over charges of deceiving regulators about emissions from its diesel engines. Hino a utilisé des données d'essai modifiées pour obtenir l'approbation de plus de 110 000 moteurs diesel, principalement dans les camions lourds. Hino used altered test data to gain approval for over 110,000 diesel engines, mostly in heavy-duty trucks. Le règlement prévoit une période de probation de cinq ans, une interdiction d'importer des moteurs diesel aux États-Unis et des rappels pour certains camions. The settlement includes a five-year probation, a ban on importing diesel engines to the US, and recalls for some trucks. La société dépensera également 155 millions de dollars pour compenser les émissions atmosphériques excédentaires. The company will also spend $155 million to offset excess air emissions.