Le premier tunnel ferroviaire sous-marin de l'Inde à Mumbai progresse, et il doit relier les villes à grande vitesse. India's first undersea rail tunnel in Mumbai is progressing, set to connect cities at high speeds.

Selon le ministre des Chemins de fer Ashwini Vaishnaw, l'Inde a commencé à construire un tunnel ferroviaire sous-marin, une partie du corridor ferroviaire à grande vitesse de Mumbai-Ahmedabad. India’s first undersea rail tunnel, part of the Mumbai-Ahmedabad High-Speed Rail Corridor, is progressing well, according to Railway Minister Ashwini Vaishnaw. Le tunnel de 21 kilomètres, y compris un tronçon de 7 kilomètres sous le ruisseau Thane, reliera Mumbai à Shillphata et permettra aux trains de circuler jusqu'à 250 km/h. The 21-kilometer tunnel, including a 7-kilometer stretch under Thane Creek, will connect Mumbai to Shilphata and allow trains to travel at up to 250 km/h. Le projet s'étend sur 508 kilomètres avec 12 stations et est évalué à Rs 1.08 lakh crore, utilisant la technologie ferroviaire japonaise avancée. The project spans 508 kilometers with 12 stations and is valued at Rs 1.08 lakh crore, utilizing advanced Japanese railway technology.