Le Royaume-Uni recommande des réductions drastiques des émissions, y compris des taxes de vol plus élevées, pour atteindre les objectifs climatiques de 2040. UK recommends drastic emission cuts, including higher flight taxes, to meet 2040 climate goals.

Le Comité des changements climatiques du Royaume-Uni recommande de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 87 % d'ici 2040, y compris une réduction de 17 % des émissions de l'aviation par rapport aux niveaux de 2023. The UK's Climate Change Committee recommends reducing greenhouse gas emissions by 87% by 2040, including a 17% cut in aviation emissions from 2023 levels. Le Comité suggère de tenir compte des coûts de réduction de la pollution dans les prix des vols, ce qui pourrait augmenter de 150 livres le billet de retour vers l'Espagne et de 300 livres vers New York d'ici 2050. The committee suggests reflecting pollution reduction costs in flight prices, potentially raising a return ticket to Spain by £150 and to New York by £300 by 2050. Les recommandations comprennent l'augmentation des droits de passagers aériens, l'introduction d'une taxe sur les vols fréquents et la limitation de l'expansion des aéroports. Recommendations include increasing air passenger duty, introducing a frequent flyer levy, and limiting airport expansion. Toutefois, les groupes environnementaux critiquent l'accent mis sur le carburant d'aviation durable et l'expansion des aéroports, en faisant valoir qu'il est incompatible avec les objectifs climatiques. However, environmental groups criticize the focus on sustainable aviation fuel and airport expansion, arguing it is incompatible with climate goals.