Le tunnel Fehmarnbelt, qui sera le plus long tunnel routier et ferroviaire au monde, est en construction entre le Danemark et l'Allemagne. The Fehmarnbelt tunnel, set to be the world’s longest road and rail tunnel, is under construction between Denmark and Germany.

Le tunnel de Fehmarnbelt, un projet sous-marin massif entre le Danemark et l'Allemagne, sera le plus long tunnel routier et ferroviaire au monde à l'achèvement en 2029. The Fehmarnbelt tunnel, a massive undersea project between Denmark and Germany, is set to be the world’s longest road and rail tunnel upon completion in 2029. Le tunnel de 18 kilomètres est construit à l'aide de sections en béton préfabriquées, chacune pesant 73 000 tonnes. Costing $7.7 billion, the 18-kilometer tunnel is being built using prefabricated concrete sections, each weighing 73,000 tons. Une fois achevée, elle réduira considérablement le temps de déplacement et améliorera l'efficacité des transports entre les deux pays. Once complete, it will significantly reduce travel time and improve transportation efficiency between the two countries.