Le chantier naval écossais Ferguson Marine perd le contrat de ferry avec une entreprise polonaise, ce qui soulève des préoccupations de l'industrie. Scottish shipyard Ferguson Marine loses ferry contract to Polish firm, raising industry concerns.

Ferguson Marine, le dernier chantier naval commercial écossais, a perdu un contrat de construction de sept nouveaux ferries électriques pour l'opérateur écossais CalMac. Ferguson Marine, Scotland's last commercial shipyard, lost out to a Polish company, Remontowa Shipbuilding, for a contract to build seven new electric ferries for Scottish operator CalMac. Le contrat s'inscrit dans le cadre d'un plan de 175 millions de livres sterling visant à améliorer les services de traversier aux communautés insulaires. The contract is part of a £175 million plan to improve ferry services to island communities. Ferguson, qui a dû faire face à des problèmes de livraison et à des retards antérieurs, a été parmi les soumissionnaires présélectionnés mais n'a pas réussi à obtenir l'accord, ce qui a suscité des préoccupations quant à l'avenir du chantier naval écossais. Ferguson, which has faced past delivery issues and delays, was among the shortlisted bidders but failed to secure the deal, raising concerns about the future of the Scottish shipyard. Le premier nouveau ferry électrique devrait être installé d'ici 2027. The first new electric ferry is expected by 2027.