Deux entreprises prévoient construire neuf navires alimentés à l'ammoniac, ce qui permettra d'améliorer l'environnement maritime d'ici 2050. Two companies plan to build nine ammonia-powered ships, a move toward greener shipping by 2050.

Société maritime belge CMB.TECH et japonais Mitsui O.S.K. Belgian shipping company CMB.TECH and Japanese Mitsui O.S.K. Les lignes de transport maritime ont accepté de mettre sur pied neuf navires à moteur à l'ammoniac, dont trois vraquiers et six pétroliers chimiques. Lines (MOL) have agreed to develop nine ammonia-powered ships, including three bulk carriers and six chemical tankers. Ces navires, qui seront livrés entre 2026 et 2029, figureront parmi les premiers de ces navires, ce qui marquera un pas important vers l'objectif de l'industrie maritime, à savoir atteindre des émissions nettes nulles d'ici 2050. Set for delivery between 2026 and 2029, these vessels will be among the first of their kind, marking a significant step towards the shipping industry's goal of achieving net-zero emissions by 2050.