Les résidents du Massachusetts se sont divisés en deux groupes : le remplacement de la taxe sur l'essence par des péages ou des frais de kilométrage, et les sondages montrent que les taxes sur l'essence sont remplacées par des droits de péage. Massachusetts residents split on replacing gas tax with tolls or mileage fees, survey shows.

Une enquête récente du MassINC Polling Group montre qu'environ la moitié des résidents du Massachusetts appuient le remplacement de la taxe sur l'essence par des péages routiers ou des frais de kilométrage, et 48 % sont prêts à étudier les prix de la congestion. A recent MassINC Polling Group survey shows that about half of Massachusetts residents support replacing the state's gasoline tax with roadway tolls or mileage-based fees, and 48% are open to studying congestion pricing. Cette évolution est jugée nécessaire par la baisse de l'efficacité de la taxe actuelle sur l'essence de 24 cents par gallon à mesure que les véhicules deviennent plus efficaces ou passent à l'électricité. This shift is seen as necessary due to the declining effectiveness of the current 24-cents-per-gallon gas tax as vehicles become more efficient or switch to electric. De plus, 59 % des répondants croient que l'État devrait avoir un plan de secours pour le financement des transports en cas de diminution du soutien fédéral. Additionally, 59% of respondents believe the state should have a backup plan for transportation funding in case federal support decreases.