Les conducteurs d'EV préfèrent la tarification à domicile plutôt que les options publiques, mettant en évidence les défis dans les zones urbaines. EV drivers prefer home charging over public options, highlighting challenges in urban areas.

Le rapport EVXperience de Zenith de 2025 montre que 80% des conducteurs de véhicules électriques (EV) préfèrent la recharge à la maison, mettant en évidence une "division de la chaussée" croissante. The 2025 EVXperience report by Zenith shows that 80% of electric vehicle (EV) drivers prefer charging at home, highlighting a growing 'driveway divide.' Seulement 4% d'utilisation sur rue, et l'utilisation de la plateforme de recharge publique est à 29%. Only 4% use on-street charging, and public charging hub usage is at 29%. Les conducteurs de véhicules électriques sont confrontés à des coûts élevés et à des problèmes de fiabilité avec les chargeurs publics, ce qui réduit la confiance des consommateurs dans les véhicules électriques, en particulier dans les zones urbaines comme Londres où la recharge à domicile est moins courante. EV drivers face high costs and reliability issues with public chargers, leading to lower consumer confidence in EVs, especially in urban areas like London where home charging is less common.