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Mary Ann, une machine à perçage de 1600 tonnes, a complété la première section de tunnel de 3,5 milles près de Birmingham, au Royaume-Uni.
Le projet de rail à grande vitesse HS2 au Royaume-Uni a atteint un tournant, car la machine à ennuyer de 1600 tonnes, nommée Mary Ann, a terminé la première section de tunnel de 3,5 milles près de Birmingham.
Ce tunnel, qui fait partie du tunnel de Bromford, permettra de réduire de moitié les temps de trajet entre Birmingham et Londres et de libérer de l'espace sur la West Coast Main Line.
Le projet emploie environ 31 000 personnes, le deuxième tunnel devant être achevé plus tard cette année.
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HS2's Mary Ann, a 1,600-tonne boring machine, completed the first 3.5-mile tunnel section near Birmingham, UK.