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Le vraquier Chinook Oldendorff adopte des voiles de rotor à Vancouver, visant à réduire l'utilisation et les émissions de carburant.
Les voiles de rotor, installées sur le Chinook Oldendorff, un vraquier accosté à Vancouver, utilisent l'énergie éolienne pour réduire la consommation de carburant et les émissions.
Cette technologie, qui utilise l'effet Magnus, peut potentiellement réduire l'utilisation de carburant de 30 %, bien que 5-10 % soit plus réaliste.
Le secteur maritime vise à réduire les émissions de près de zéro d'ici 2050 et, actuellement, seuls 55 navires utilisent l'aide éolienne à l'échelle mondiale.
Cette innovation est perçue comme un pas en avant vers la décarbonisation.
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Chinook Oldendorff bulk carrier adopts rotor sails in Vancouver, aiming to cut fuel use and emissions.