L'interdiction faite par l'Inde aux attaques de marchandises pakistanaises après le terrorisme entraîne des coûts de transport et des retards pour le Pakistan. India's ban on Pakistani goods post-terror attack raises shipping costs and delays for Pakistan.

L'interdiction faite par l'Inde aux navires transportant des marchandises pakistanaises, imposée après l'attaque terroriste de Pahalgam, a augmenté les coûts de transport et prolongé les délais de transit pour le Pakistan. India's ban on ships carrying Pakistani goods, imposed after the Pahalgam terror attack, has increased shipping costs and extended transit times for Pakistan. Les importateurs comptent maintenant sur des navires de ravitaillement plus petits, ce qui entraîne des retards de 30 à 50 jours et des frais de fret plus élevés. Importers now rely on smaller feeder vessels, causing delays of 30 to 50 days and higher freight expenses. Les exportateurs ont peu d'impact sur l'ensemble du commerce, mais les coûts d'assurance ont augmenté. While exporters report minimal impact on overall trade, insurance costs have risen. Le commerce entre l'Inde et le Pakistan a considérablement diminué depuis 2019, passant de 2,41 milliards de dollars à 1,2 milliard de dollars en 2024. Trade between India and Pakistan has declined significantly since 2019, falling from $2.41 billion to $1.2 billion in 2024.