Le Pakistan dévoile une nouvelle politique sur les véhicules électriques, face aux préoccupations de l'industrie concernant l'accessibilité des voitures hybrides. Pakistan unveils new electric vehicle policy, facing industry concerns over hybrid car affordability.

La nouvelle politique pakistanaise de la VNE 2025-2030 vise à réduire les émissions et la dépendance au carburant, mais les dirigeants de l'industrie automobile comme Syed Asif Ahmed de MG Motors soutiennent que les véhicules hybrides restent inabordables pour la plupart des consommateurs. Pakistan's new NEV Policy 2025-30 aims to cut emissions and fuel dependency, but auto industry leaders like MG Motors' Syed Asif Ahmed argue that hybrid vehicles remain unaffordable for most consumers. Il critique les incitations fiscales qui ont favorisé les entreprises établies et suggère de se concentrer sur des véhicules électriques hybrides rechargeables plus accessibles (VÉPH) pour une utilisation urbaine. He criticizes past tax incentives that favored established companies and suggests focusing on more accessible plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) for urban use. Malgré cela, MG Motors a vendu plus de 16 000 voitures au Pakistan, dont environ 2 000 VPH, soulignant l'attrait croissant des options électriques rentables. Despite this, MG Motors has sold over 16,000 cars in Pakistan, including around 2,000 PHEVs, highlighting the growing appeal of cost-effective electric options.