Le PDG d'Air India dit que les interrupteurs de cockpit ont été éteints quelques secondes après le décollage, causant l'écrasement d'un Boeing 787. Air India crash probe points to fuel supply switches being turned off shortly after takeoff, killing 260.

Campbell Wilson, PDG d'Air India, a déclaré que l'enquête préliminaire sur l'écrasement d'un Boeing 787-8 Dreamliner le 12 juin n'a pas révélé de problèmes mécaniques ou d'entretien. Air India CEO Campbell Wilson stated that the preliminary investigation into the June 12 crash of a Boeing 787-8 Dreamliner found no mechanical or maintenance issues. Le rapport du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs (BAIA) a révélé que les interrupteurs du poste de pilotage qui contrôlent l'alimentation en carburant ont été déplacés à la position « coupée » quelques secondes après le décollage, ce qui a permis d'arrêter le carburant pour les deux moteurs. The Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) report revealed that cockpit switches controlling fuel supply were moved to the 'cut off' position seconds after takeoff, shutting off fuel to both engines. Wilson a insisté pour qu'il ne tire pas de conclusions prématurées, et tous les Boeing 787 de la flotte d'Air India ont fait l'objet de vérifications et ont été jugés aptes au service. Wilson urged against drawing premature conclusions, and all Boeing 787 aircraft in Air India's fleet underwent checks and were deemed fit for service. L'accident a tué 260 personnes. The crash killed 260 people.