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Tata lance le Harrier EV en Inde, offrant un VUS EV de taille moyenne en dépit de quelques problèmes de confort et de stockage.
Le Tata Harrier EV, lancé en Inde, offre un SUV de taille moyenne compétitif avec une puissance et une autonomie impressionnantes, mais présente quelques inconvénients.
Il manque de soutien et a un espace de démarrage limité en raison d'un pneu de rechange.
La couleur intérieure supérieure peut ne pas convenir aux conditions poussiéreuses, et les équipements de siège arrière comme un chargeur sans fil et écran de divertissement sont manquants.
Comparé à des rivaux comme le Mahindra XEV 9e, il a un bon confort de conduite et des capacités hors route, mais peut manquer de confort de siège et d'espace de stockage.
Malgré ces problèmes, il présente une forte option sur le marché des VUS EV, bien que certains utilisateurs expriment des préoccupations quant à sa portée et à sa fiabilité.
Tata launches the Harrier EV in India, offering a strong mid-size EV SUV despite some comfort and storage issues.