De nouvelles opérations de transport de GNL à Kitimat pourraient menacer les populations locales de baleines, avec un risque accru de collisions et de bruits. New LNG shipping operations in Kitimat may threaten local whale populations with increased risk of ship strikes and noise.

Les nouvelles opérations de transport maritime de GNL Canada dans le fjord Kitimat posent des risques pour les populations locales de rorquals à bosse et de rorquals communs. LNG Canada's new shipping operations in the Kitimat fjord system pose risks to local humpback and fin whale populations. Ces baleines, qui avaient été décimées par la chasse commerciale, ont fait un retour en raison de la tranquillité de la région et de la nourriture abondante. These whales, which had previously been decimated by commercial whaling, have made a comeback due to the area's tranquility and abundant food. Cependant, l'augmentation du trafic de pétroliers menace les baleines par des frappes de navires et des bruits perturbateurs, ce qui pourrait entraîner la mort annuelle de deux rorquals communs et de 18 dos-de-boule. However, increased tanker traffic threatens the whales with ship strikes and disruptive noise, potentially leading to the annual death of two fin whales and 18 humpbacks. Pour atténuer ces menaces, les Gitga'at, les baleines de la Colombie-Britannique et le WWF Canada ont lancé un projet de surveillance acoustique utilisant l'IA et les hydrophones pour suivre les baleines et gérer les routes de navigation. To mitigate these threats, the Gitga'at, BC Whales, and WWF Canada have launched an acoustic monitoring project using AI and hydrophones to track whales and manage shipping routes.