198 entreprises maritimes poussent l'OMI à prélever la première redevance mondiale sur les émissions des navires, face à l'opposition américaine. 198 shipping firms push IMO to levy first global fee on ship emissions, facing U.S. opposition.

Près de 200 compagnies maritimes, faisant partie de la Coalition pour un acheminement vers le zéro, exhortent l'Organisation maritime internationale (OMI) à adopter des règlements mondiaux, y compris les premiers frais sur les émissions de gaz à effet de serre pour réduire l'impact environnemental du transport maritime. Nearly 200 shipping companies, part of the Getting to Zero Coalition, are urging the International Maritime Organization (IMO) to adopt global regulations including the first-ever fee on greenhouse gas emissions to reduce shipping's environmental impact. Cette proposition, qui vise à faire passer l'industrie à des pratiques plus écologiques, sera examinée lors d'une prochaine réunion de l'OMI à Londres. The proposal, aimed at transitioning the industry to greener practices, will be discussed at an upcoming IMO meeting in London. Alors que de nombreux pays soutiennent cette initiative, l'administration Trump s'y oppose, l'appelant taxe carbone mondiale et menace de représailles. While many nations support the move, the Trump administration opposes it, calling it a global carbon tax and threatening retaliation. Les émissions de la navigation maritime représentent aujourd'hui environ 3 % des émissions mondiales, et la réglementation, si elle est adoptée, s'appliquerait aux grands navires de mer de plus de 5 000 tonnes brutes, qui émettent 85 % du carbone du secteur. Shipping emissions now account for about 3% of global emissions, and the regulations, if adopted, would apply to large oceangoing ships over 5,000 gross tonnage, which emit 85% of the sector’s carbon.