Les constructeurs automobiles canadiens peuvent payer plus de 3 milliards de dollars en crédits d'ici 2030 si les ventes d'ÉV ne respectent pas le mandat de 2027. Canadian automakers may pay over $3B in credits by 2030 if EV sales don’t meet 2027 mandate.

Les constructeurs automobiles canadiens pourraient faire face à des milliards de coûts de crédit si les ventes d'automobiles ne augmentent pas pour respecter le mandat de 2027, ce qui exige que 27 % des véhicules neufs vendus soient à zéro émission. Canadian automakers could face billions in credit costs if EV sales don’t rise to meet the 2027 mandate, which requires 27% of new vehicles sold to be zero-emission. L'industrie estime que les achats de crédit devraient dépasser 3 milliards de dollars d'ici 2030, les constructeurs automobiles s'étant déjà engagés à des millions de transactions. Industry estimates project over $3 billion in credit purchases by 2030, with automakers already committed to millions in deals. Le gouvernement fédéral a lancé un examen de 60 jours dans le cadre d'appels à l'abrogation, car les ventes de véhicules électriques ont diminué après la fin du programme de remboursement. The federal government has launched a 60-day review amid calls for repeal, as EV sales dropped after rebate program ended.