Le DEME ordonne à un navire de construction chinoise livré en 2028 d'étendre les travaux de câbles éoliens en mer. DEME orders a 2028-delivered Chinese-built vessel to expand offshore wind cable work.

DEME, une société de services offshore basée en Belgique, a commandé un nouveau navire de construction offshore de Chine , chantier naval PaxOcean, mis en place pour la livraison en 2028. DEME, a Belgium-based offshore services company, has ordered a new Offshore Construction Vessel from China’s PaxOcean shipyard, set for delivery in 2028. Le navire de 123 mètres, selon la conception norvégienne SALT 310, sera équipé d'un système DP2, d'une grue de 150 tonnes, d'un hangar ROV, d'un système de batteries hybrides et d'une propulsion prête au méthanol. The 123-meter vessel, based on the Norwegian SALT 310 design, will feature a DP2 system, a 150-ton crane, ROV hangar, hybrid battery system, and methanol-ready propulsion. Il appuiera les opérations de tranchée, d'enfouissement et de pose de câbles, ce qui renforcera les capacités de câbles sous-marins de DEME pour le marché éolien en pleine expansion. It will support trenching, burial, and cable-laying operations, boosting DEME’s subsea cable capabilities for the growing offshore wind market. La société a également annoncé un nouveau programme de liquidité pour améliorer le négoce des actions et l'accès au marché. The company also announced a new liquidity program to improve share trading and market access.