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La gare de Mumbai à Bandra Kurla est complète à 84 %, avec une excavation profonde près de l'arrivée.
84 % des travaux de fouille sont terminés pour la gare de trains de balles souterraine de Mumbai au complexe Bandra Kurla, la seule station de ce type sur le corridor du chemin de fer à grande vitesse de Mumbai-Ahmedabad.
Le site, creusé jusqu'à une profondeur de 32,5 mètres, comprendra six plates-formes, trois étages, et des connexions à la ligne de métro 2B et aux réseaux routiers.
Le projet, soutenu par le Japon, concerne 18,7 lakh mètres cubes de terre, avec 15,7 lakh déjà achevé.
Une fois terminé, le corridor devrait offrir des déplacements plus rapides, plus sûrs et plus fiables entre les deux villes.
Mumbai's bullet train station at Bandra Kurla Complex is 84% complete, with deep excavation nearing finish.