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La Nouvelle-Zélande a commencé à construire une voie express de 24 km pour réduire le temps de déplacement, renforcer la sécurité et stimuler la croissance, après avoir restauré son design original.
La construction a commencé sur la Nouvelle-Zélande à 24 kilomètres de -Taki au nord de l'autoroute Levin, un projet d'infrastructure clé visant à réduire les temps de déplacement de 15 minutes au maximum, à améliorer la sécurité et à soutenir la croissance régionale.
Le projet, qui fait partie du corridor nord de Wellington, comprend 21 km de route à quatre voies et 3 km de route à deux voies, les travaux étant répartis entre deux alliances de construction.
À l'origine, le design fut restauré en raison des critiques pour les changements de réduction des coûts qui avaient été supprimés sur les rampes et les ponts.
Les responsables citent les préoccupations en matière de sécurité sur la route existante, dont 70 décès et blessures graves depuis 2019, et mettent en évidence les avantages pour la création d'emplois et le développement du logement.
L'autoroute est financée par le Fonds national de transport terrestre et par l'État, avec la collaboration d'iwis locaux et d'organismes.
New Zealand began building a 24-km expressway to cut travel time, boost safety, and spur growth, after restoring its original design.